隨著大環(huán)境影響,物流運(yùn)輸行業(yè)正在呈緩慢趨勢(shì)回暖。應(yīng)對(duì)油價(jià)、運(yùn)價(jià)等一系列壓力,不少卡友在購(gòu)車時(shí)更加謹(jǐn)慎。到底選擇什么樣的車輛才能給自己的運(yùn)輸事業(yè)更多助益?7月19日,在2023梅賽德斯-奔馳卡車科技體驗(yàn)日活動(dòng)上齊聚了新老用戶,就讓這些過來人一人一句話,告訴你到底該不該選奔馳。
北京用戶劉先生:
小半年跑了18萬(wàn)公里
智能輔助功能適合山區(qū)路況
來自北京金葉安順通物流的劉先生是一位真正的卡車“玩家”,公司里集齊了市面上主流的高端重卡。本著驗(yàn)證奔馳Actros和Actros C表現(xiàn)有何不同的想法,今年1月底劉先生購(gòu)買了3輛奔馳卡車進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸。沒想到三輛車的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,作為冷鏈車輛不僅油耗穩(wěn)定在百公里25到26升,其中一輛車更是不到半年便達(dá)到18萬(wàn)公里的高效運(yùn)行,為公司帶來了直觀的經(jīng)濟(jì)收益。
不僅如此,劉先生對(duì)奔馳卡車上的諸多輔助駕駛功能贊不絕口。他表示,奔馳卡車上的ACC自適應(yīng)巡航功能配合EBS智能制動(dòng)尤其適合山區(qū)路況,設(shè)定好車速一腳油門不用踩,應(yīng)對(duì)西南長(zhǎng)下坡山路輕松又安全,今后購(gòu)車還會(huì)選擇奔馳卡車。
重慶用戶吳先生:
是更適合中國(guó)工況的奔馳卡車
一直以來,進(jìn)口重卡憑借節(jié)油可靠與高時(shí)效優(yōu)勢(shì)備受用戶認(rèn)可。然而,由于歐美國(guó)家與國(guó)內(nèi)運(yùn)輸工況以及駕駛習(xí)慣存在一定的差異性,在車輛的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面并沒有充分考慮中國(guó)場(chǎng)景需求。為了更好地滿足國(guó)內(nèi)用戶需求,奔馳卡車進(jìn)行了全方位的本土化改良。
來自重慶的吳先生在科技體驗(yàn)日現(xiàn)場(chǎng)觀察了奔馳Actros牽引車后表示,相較于自己2015年購(gòu)買的奔馳卡車,新款奔馳Actros將蓄電池移到了駕駛室后方,這樣電池的續(xù)航壽命大大提高。車輛駕駛室的工具箱也從側(cè)面移到了正后方,并且高度大幅降低,這樣就更方便日常工具的拿取。此外,駕駛室前部加裝的減震器也更適合中國(guó)崎嶇山路的顛簸路況,駕乘舒適性大幅提升。駕駛室內(nèi)220V/1000W電壓的配置也使得駕駛員燒水做飯更加便利,是更適合中國(guó)卡友的奔馳卡車。
惠州用戶余先生:
暖心服務(wù)值得信賴
配件服務(wù)效率更具優(yōu)勢(shì)
來自惠州市順風(fēng)石油運(yùn)輸有限公司的余先生體驗(yàn)過各大主流進(jìn)口卡車品牌后,不僅對(duì)奔馳卡車的品質(zhì)豎起大拇指,還被奔馳卡車暖心的售后服務(wù)所深深折服。余先生回憶到,不久前自己公司的奔馳Actros油水分離器由于操作不當(dāng)損壞了,車輛在半夜一點(diǎn)被迫停在惠州。由于公司從事的是石油等三級(jí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,;愤\(yùn)輸車停在外面的風(fēng)險(xiǎn)性極高,作為公司管理者的余總心急如焚。接到搶修電話后,奔馳服務(wù)團(tuán)隊(duì)直接從廣州驅(qū)車1個(gè)小時(shí)來到惠州,20分鐘便將車輛修理完成,完美保障了運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
自此以后,余總便對(duì)奔馳卡車十分認(rèn)可,他表示:“再好的車輛開得久了,都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問題,現(xiàn)在的車不怕出問題,就看出問題后車企是怎么解決的,奔馳卡車時(shí)暖心的服務(wù)是真的把用戶放在了第一位,我現(xiàn)在非常信賴奔馳卡車”。
山東用戶張先生:
安全智能科技很吸引人
現(xiàn)場(chǎng)訂車教你算會(huì)“明白賬”
在科技體驗(yàn)日活動(dòng)的講解體驗(yàn)環(huán)節(jié),有一位卡友聽的尤為認(rèn)真。這位來自山東濰坊中旺物流的張先生從事冷鏈運(yùn)輸,車隊(duì)一直使用的都是進(jìn)口品牌卡車,聽說了奔馳科技體驗(yàn)日便慕名來到合肥參與活動(dòng)。在室外區(qū)域體驗(yàn)了ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、MirrorCam第二代電子后視鏡項(xiàng)目后,張先生對(duì)這些智能科技應(yīng)用非常認(rèn)可,他表示:“奔馳的這些智能輔助系統(tǒng)真的很實(shí)用,操作也簡(jiǎn)單,性能也穩(wěn)定,這些智能科技對(duì)司機(jī)安全駕駛非常有幫助”。
感受了奔馳卡車上的多項(xiàng)黑科技,張先生當(dāng)場(chǎng)便要下單一輛奔馳Actros,他說到:“大家都說進(jìn)口車貴,但我們公司全都是進(jìn)口車,買車不能只看價(jià)格,得看后續(xù)使用中的出勤率、維修率、油耗以及二手車殘值等整個(gè)車輛TCO成本。進(jìn)口車不僅開著放心,并且高可靠性保障貨物運(yùn)輸及時(shí)高效,也為公司帶來了好口碑,在競(jìng)標(biāo)中也會(huì)更具優(yōu)勢(shì)”。
無(wú)論在車輛性能、服務(wù)、本土化改良還是新技術(shù)應(yīng)用上,奔馳卡車儼然精準(zhǔn)把控了中國(guó)市場(chǎng)的特色以及用戶需求,為國(guó)內(nèi)用戶帶來更加得心應(yīng)手的運(yùn)輸工具。期待今后奔馳卡車攜手更多用戶一起,以更多新科技新產(chǎn)品進(jìn)一步助推我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。